Az Amazon és a Magalu meg akarja vásárolni a Correios-t; értse meg az esetet

A Correios privatizációja ismét napirendre került az országos kongresszuson. Ennek az eladásnak számos következménye lehet. A kommunikációs miniszter szerint már vannak olyan vállalkozások, akik érdekeltek a postai szolgáltatás megvásárlásában. 

A posta Brazília minden településén szállít. Ezenkívül a szolgálatnak monopóliuma van a személyes levelezés küldésére az országban.

Nézze meg az ágazat privatizációjának néhány fő következményét:

A szállítás késedelme, a Curitibában elakadt nemzetközi termékek és sok más probléma miatt sokan hibás szolgáltatásnak tartják a Correios-t. Az egyik olyan változás, amely leginkább a postai privatizációt kedvelőknek kedvez, a szállítási idő csökkentése. Az ellenkezőjét védők aggodalma azonban a távoli településekről történő szállítás kockázata. Vannak, akik attól tartanak, hogy a szolgáltatás drágulhat és / vagy elavulhat. Végül is az állami vállalat számos szolgáltatást kínál és szállításokat végez Brazília minden településén.

A kommunikációs miniszter azonban már tisztázta ezt a kérdést: "Aki vásárol, annak tovább kell szállítania a [postát] Tabatinga (AM), Macapá (AP), Santarém (PA) és Caixa do Sul (RS)" - jelentette ki a miniszter, élő.

Egy másik pont, amelyre gyakran hivatkoznak, a sztrájkok csökkenése. Azt a tényt azonban, hogy a sztrájk minden munkavállalónak joga, nem veszik figyelembe, és nem kizárólag az állami szakemberek számára. Így a privatizáció nem garancia a sztrájkok csökkentésére.

A szolgáltatás értékesítéséhez az Alkotmány megváltoztatására lenne szükség, mivel leveleket csak a Posta tud kézbesíteni. Adatbiztonsági okokból csak egy állami vállalat vállalhat felelősséget a beadványért.

Az Alkotmány megváltoztatásának szükségességének elkerülése érdekében felmerül néhány megoldás, például a posta szétválasztása. A kormány megosztaná a szolgáltatásokat, csak azt az ágazatot értékesítené, amely a szállításokért általában felel, és a postai szolgálatot az állami társaságra bízná. Egy másik megoldás az állami vállalat vegyes gazdasággá alakítása lenne, amelynek többségi tulajdonosa az állam lenne.